Place CIBC au 81, rue Bay, Toronto
Résumé
Développeur
Hines, Ivanhoé Cambridge
Constructeur
EllisDon
Architecte
WilkinsonEyre Architects, Adamson Associates Architects, EVOQ Architecture Inc.
Ingénierie
RJC Engineers, The Mitchell Partnership Inc.
Portée EXACTE
- Surveillance de la température des éléments en béton massif
- Surveillance de la maturité de la carotte pour alerter l’équipe du projet lorsque la résistance du béton approche de la 16 MPa requise pour soulever le système de coffrage auto-grimpant au niveau supérieur
- Surveillance de la pression du coffrage pour s’assurer que le béton autoconsolidant n’exerce pas de charges supérieures à celles pour lesquelles le système a été conçu
Jetez un coup d’œil à ce superbe timelapse qu’Urban Toronto vient de publier de la construction à ce jour!
Pour en savoir plus, consultez Urban Toronto.
Vue en accéléré de la montée de la place CIBC, images par sikandar, collaborateur du Forum
Défi
Solution
Résultats
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Phase 1 du projet des parcs
Le projet Parks à Edmonton utilise le béton à faible émission de carbone ECOPact de Lafarge et des solutions numériques comme SMARTherm et ConcreteDirect, ce qui permet d’obtenir un achèvement rapide, des économies de 600 000 $ et une réduction des émissions de 252 600 kg dans la phase 1.
Le TLR d’Eglinton : comment avoir un impact important avec une empreinte carbone réduite
Le projet de TLR d’Eglinton a utilisé du béton MCS à grand volume pour réduire les émissions, gérer la chaleur pendant le durcissement et améliorer la durabilité, dans le but de réduire considérablement les GES dans les projets d’infrastructure du Canada.
Place CIBC au 81, rue Bay, Toronto
Hines et Ivanhoé Cambridge, avec EllisDon, utilisent la technologie d’EXACT pour surveiller la température, la maturité du béton et la pression du coffrage sur leur projet. Cela garantit que le noyau atteint la résistance requise et maintient des charges sûres. Urban Toronto a partagé un accéléré des progrès.
Tour INCA (Edmonton, Alberta)
EXACT Technology Corporation a surveillé la température du béton à plusieurs endroits de ce coulage de dalle de radeau pour aider l’équipe du projet à répondre de manière proactive aux exigences de masse de béton en termes de température maximale et de différentiels admissibles.
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